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压缩天然气(CNG)减压装置 返回
产品信息

简介

CNG减压装置(即CNG减压撬)为高压差调压装置,主要用于接受槽车运输的压缩天然气或地下储备的高压

天然气。通常应用于无管道气源、小区供气中压管网临时渭峰等场合.

CNG减压撬基本组成

1、卸气部分:用于连接减压撬与槽车气源,

起到对CNG卸车的作用,后时具有卸压功能。

可选择独立的卸气装置,也可选择与减压撬一体的内置卸气部分.

2、气体加热: 由于CNG在减压后因高压降产生高温降,

会对下游设备造成低温影响,故需要对气体进行温补偿。

气体加热的方式有:水浴式电加热热水循环换热等。

可根据工况情况,选择单级加热或多级加热。

3.减压部分:可根据出站供气需求,

选择两级减压或三级减压等工艺流程。

减压部分除调压器外,还配备安全保护设眢

4、计量部分:在CNG减压撬的低压端安装计量设备后,

可取肖卸气柱的计量功能,因CNG撬有气体加热功能,可保证

出站气体处于常温状态,选择后端计量对计量精度有保证。

5.加臭部分:对城市中压管网补气或小区供气的场合,

须对燃气进行加臭处理。可选择泵式加臭或差压式加臭装置,

6.控制系统:现场的控制方案,自动温度调节控制,

压力超限气动阀自动控制,加臭控制等。

CNG减压撬基本工艺

1.通过高压软管将减压撬的卸气部分与槽车的高压瓶组连接,

压缩天然气通过阀门和高压切断阀后进入换热器,在换热器对气体加热。

2.经过第一级调压器减压到4.0MPa以下(第一级调压可根据需要进行设定),

再由第二级调压器减压到出站所需压力(当出站为低压时,

需增加第三级中低压调压器).若换热器为两级换热设计,

则第二级调压前气体会进行第二次换热。

3.进入流量计进行计量,最后对燃气进行加臭,

向中压管网或下游用户供气。

4.控制系统会根据温度反馈对换热器进行控制,

实现现场温度自动控制;同时控制系统对压力信号进行监控,

压力超出安全设定值时,会自动控制气动紧急阀切断,

以保护设备的安全,除基本工艺外,

可根据用户需求进行新的设计,例如:采用二级换热三级减压等。

特点

采用二级或三级调压工艺,具备净化,计量、调压、
分配等功能;
大加热装置可根据需要选择电加热或水/蒸汽加热;
结构紧凑、功能完善、性能可靠;*可扩展功能检测功能、站控系统、加臭装戴远程
控制、泄漏报警。
主要技术参数
进口压力范围P1
s25MPa
出口压力范围P2
0.05-4.0MPa
稳压精度等级可达
AC5
关闭压力等级可达
SG5
-20-70°C环境温度



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